Nicky Hayden sudah memiliki motor baru untuk musim balap MotoGP 2007 nanti. Tim Honda Repsol secara resmi me-launching RC212V 800cc bernomor #1 untuk juara dunia MotoGP 2006 itu.Tentu saja ada banyak perubahan pada motor baru Hayden tersebut. Selain mengikuti regulasi yang ada, kharakteristik mesin juga sangat berbeda dengan sebelumnya.Pimpinan proyek Honda R&D RC212V Takanori Okuma menjelaskan bahwa motor baru Hayden ini disempurnakan dalam kemampuan handling dan kemampuan untuk dikendarai. Penggunaan mesin 800cc juga mempengaruhi performa motor sehingga tim memutuskan untuk menggunakan mesin V4."Kami memutuskan untuk menggunakan V4 karena layout-nya paling efisien," tegas Okuma seperti dikutip Crash, Selasa (31/10/2006).Tidak hanya mengutak-atik mesin, sasis pun juga menjadi perhatian Okuma cs. Semua itu dikerjakan dan dikembangkan untuk lebih memudahkan Hayden meng-handling dan memacu motornya saat balapan nanti.Meski dipersiapkan untuk musim balap tahun depan, pengembangan motor akan terus berlanjut hingga musim 2007 usai. "Kami akan terus melanjutkan evolusi motor ini sebelum awal musim dan selama musim depan berlangsung," tambahnya.RC212V sebenarnya sudah dimunculkan ke hadapan publik di sirkuit Motegi September lalu oleh Dani Pedrosa. Namun itu semua dalam rangka melakukan test-ride prototip RC212V yang hasilnya terbilang memuaskan.